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CIVIC FD2 Front 2pieces Brake rotor Kit | M&M HONDA Online shop,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後（EP3,o0600033013190046737.jpg?caw=800,CIVIC FD2に超軽量2ピースビッグローターKITのフロント、リアの,FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。デイトナゴールデンパッドΧ 2個セット gpz400f、バリオス、エリミネーター。前後セットになります。SUBARU WRX S4 ブレーキキャリパーカバー。リアについてはタイプ2です。hiro様 ALPHARD ブレーキキャリパーカバー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。zc33s 新車外し　純正ブレーキパッドフロント&リア。以下メーカーHPより。【即購入OK &送料無料&新品未使用】ベルクランク/ハーネス付き。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。HONDA ホンダ S660純正部品ブレーキパッド(フロント・リアセット)。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。ハタケ　30プリウス リア　114.3 変換セット。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。レクサス LS460 ブレーキキャリパー 前後セット。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。jzx110 ？　MT車用　ペダル3点セット＋サイドブレーキ。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。brembo ブレーキキャリパー ゴールドF右。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。GT-R R35 DIXCEL ディクセル ブレーキパッド リア。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。プリウスPHVGRスポーツ 純正アクセルペダル＆アルミブレーキペダルパット2点。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。エンドレス　ブレーキホース　FD2用。